4高电压蓄电池单元拆卸和安装注意事项
    当需要更换或维修整个高电压蓄电池单元、高电压安全连接器、高电压安全连接器内的高电流熔丝、冷却液补液罐密封盖时，需要对高电压蓄电池单元进行拆卸和安装。拆卸和安装高电压蓄电池单元的注意事项如下。
    （1）拆卸和安装高电压蓄电池单元时必须在开始工作前充分了解电气安全规定，并在工作中严格按规定操作。
    （2）松开和重新安装高电压导线时必须取下高电压安全盖板。高电压安全连接器此时也必须短时取下，然后再重新安装并锁死。
    （3）冷却液循环回路必须排空，为此需断开冷却液管路与高电压蓄电池的连接，并在回流管路接口处安装一个用于将冷却液排至一个容器内的独立软管，控制冷却液泵将补液罐几乎完全排空仅留有少量剩余冷却液为止。
    （4）将高电压导线、冷却液管路、通风软管和低电压导线连接器与高电压蓄电池断开后，取下4个固定螺栓，用图11所示的折叠式硬顶专用工具取出高电压蓄电池。

    （5）挂入自动变速器的驻车挡并启用驻车制动器。
    （6）必须断开总线端15和总线端R，必须关闭可能连接的充电器并断开接线。
    在完成新高电压蓄电池单元安装后需执行以下工作步骤。

    （1）重新正确建立所有之前断开的连接，紧固螺栓要按照寸宁紧力矩紧固。
    （2）进行蓄电池控制模块的编程。
    （3）通过服务功能使蓄电池控制模块进入运行状态。
（4）重新加注冷却液。

5高电压系统的断电和重新接通
5.1高电压系统断电的方法
    宝马E72车的高电压系统可通过两种方法断电，即高电压系统断电（接触监控电路断路）和串联连接的蓄电池电解槽相互断开，可以借助高电压蓄电池上的高电压安全连接器使E72的高电压系统断电，具体操作方法如下。
    （1）如图12所示，将高电压安全连接器的把手垂直向上翻折，以使高电压安全连接器上部相对于下部的熔丝移动。再将整个高电压安全连接器向后推（此时高电压接触监控电路已断开）。

    （2）如图13所示，在推动高电压安全连接器时可看到开口内有1个十字槽螺栓，必须松开该十字槽螺栓，但要将其留在高电压安全连接器内。

      （3）如图14所示，通过拉动高电压安全连接器上的把手将高电压安全连接器从蓄电池内整个取出，包括熔丝，这样便可以中断蓄电池电解槽的串联连接。

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