一辆行驶里程仅有3000km的广州本田雅阁轿车。车主反映：该车冷启动后行驶30～35km后发动机故障灯亮（报警），加速无力，怠速不稳，有时熄火。热车起动后，开暖气行驶15 ～20km后发动机故障灯亮。热车起动后开空调(A...

[阅读全文]

一辆行驶里程约5.5万km的2008款北京现代途胜2.7L SUV。车主反映：该车在行驶中发动机故障灯突然点亮，怠速轻微抖动，加速无力。 接车后：首先使用故障诊断仪进行检测，发现故障码P0300（感知不规则的熄火）、P0303...

[阅读全文]

一辆行驶里程 约10万km 的2009年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮、有时起动困难。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0341进气凸轮轴位置传感器故障。该故障码可以清除，但发动...

[阅读全文]

一辆行驶里程约5.5万km的2006款丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车发动机故障灯常亮，巡航定不上速。此车辆出过大事故。 接车后：用IT-II检测发动机，故障码为P0500车速传感器，故障码无法清除。分析可能原因：①速度...

[阅读全文]

接车后：用电脑诊断仪读取故障码，存在故障P0171（系统状态过淡）。观察定格数据流，发现燃油修正总和达+45％左右，MAF(流量计测量的空气流量）为1.50gm/s,喷油脉宽为2.30ms。检查发动机数据流，几乎和DTC的定格数据...

[阅读全文]

一辆行驶里程约9万km ，车型为CP3，搭载V6发动机和5挡自动变速器的2009年本田雅阁3.5轿车。用户反映：该车发动机故障灯间歇性点亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P3497气缸列2的气门暂停控制...

[阅读全文]

一辆行驶里程约13万km的 2008年日产天籁2.3 L自动挡轿车。据驾驶人反映，该车发动机故障灯常亮，起动困难；起动后，发动机怠速抖动；行驶中发动机偶尔会突然熄火，并且有时加速无力，而在加速正常时，会听到异响。出...

[阅读全文]

一辆行驶里程约4万km 的2007款现代途胜2. 0L SUV。用户反映，该车最近行驶中经常出现发动机故障灯点亮现象，同时伴有怠速抖动和加速无力的现象。有时熄火后一会儿重新起动，故障现象会自动消失，但最近故障始终无法...

[阅读全文]

一辆行驶里程约12万km的2003年别克君威轿车。该车故障现象为发动机故障灯亮。 接车后：用解码器读取故障，为“风扇线路故障”。经检查，发现风扇熔丝烧断，更换一新熔丝后，清除故障码，再次读取故障码，仪器显示...

[阅读全文]

一辆行驶里程约5万km，配置1.6L LDE发动机、6T40E自动变速器的2009款雪佛兰科鲁兹轿车。车主称：该车发动机故障灯亮。 接车后：连接GDS+MDI，读取故障码，发动机控制模块里有P0016：曲轴位置进气凸轮轴位置相关性...

[阅读全文]

一辆2012款广汽本田雅阁轿车，拆装发动机后，出现发动机着车后故障指示灯不熄灭、怠速不稳、开空调后转速反而下降的故障。 该车装有自诊断系统，由于故障指示灯亮，因此可借助其电脑自检系统帮助检修。先找出自检...

[阅读全文]

一辆行驶里程约2万km，配置271型CGI缸内直喷发动机的奔驰E260轿车。车主反映：该车发动机故障灯亮，并且启动时间很长。 接车后打车，发现启动机转动有力，但要启动5-6s才会着车，就像刚启动时没有供油一样，着车后...

[阅读全文]

一辆2008款本田雅阁CP3轿车，仪表盘上出现驻车制动指示灯、ABS故障灯和VSA故障灯常亮，且用HDS无法与轿车上的控制单元进行通讯的现象。 检查分析：因为HDS无法与故障车的控制单元进行通讯，于是就更换了HIM和HDS试...

[阅读全文]

一辆行驶里程约1.8万km，采用N54发动机的宝马X5车SUV。车主称：当该车以60 km/h-70 km/h中速行驶，再急加速时，发动机故障灯点亮，同时仪表上提示发动机功率下降。 接车后：连接故障检测仪进行检测，调得的故障代...

[阅读全文]

一辆装配西门子电控燃油喷射发动机的五菱之光。 故障现象：发动机故障灯亮，怠速游动，且高速无力，最快只能跑90km/h。 故障诊断：读取故障码，显示为“凸轮轴位置传感器故障”，用示波器观察，发现凸轮轴位置传...

[阅读全文]

一辆装配丰田8A发动机的2006款夏利N3轿车。该车车速超过70km/h后，发动机故障灯亮。 故障诊断：实际测量，用解码器无法读取故障码，改用手工提取故障码（短接诊断座中的TE1和El端子），从仪表板上故障灯的闪烁规...

[阅读全文]

一辆行驶里程仅有1200 km的 2012年中华V5 1.6 L轿车。该车在行驶过程中发动机故障灯异常点亮，同时发动机加速无力。 接车后：故障检测仪X431，进入发动机控制单元，调取故障代码，结果如图1所示。由于是新车，没有...

[阅读全文]

一辆行驶里程约3万km，采用N52发动机宝马X5 SUV。车主反映：该车在正常行驶中发动机故障灯异常点亮。 接车后：用ISTA诊断软件诊断，有“废气触媒转换器后的废气太稀”的故障记忆，但当俞不存在，故障频率在几十次...

[阅读全文]

一辆行驶里程约6.8万km，装配联电M7电控发动机的奇瑞风云轿车。 车主反映：该车发动机故障灯亮，且起动时间过长，要3s左右才能着车，试车，发动机动力基本正常。据转来我厂之前的修理工说，此前更换过凸轮轴，但故障...

[阅读全文]

一辆装配德尔福EOBD．电控发动机江淮瑞风。该车发动机故障灯亮，读取故障码，显示为“P1336”，解释为“曲轴位置传感器58齿齿迅错误”。清除故障码后，再次读取故障码，显示“系统正常”，但只要一起动着车，故障灯再...

[阅读全文]

一辆行驶里程约2万km的雪佛兰科西嘉轿车。该车发动机故障灯亮。 该车是在维修变速器后出现发动机故障灯亮故障，用解码器读取故障码，显示为“车速传感器电路不良”。经检查，发现车速传感器插头损坏，修好插头后，...

[阅读全文]

一辆行驶里程约7万km 的2009年东南V3菱悦轿车。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现所有的气缸都有不同数量的失火记录。由于是多缸失火，所以首先检查发动机外部的各个系统...

[阅读全文]

一辆行驶里程约5万km，车型为E90，搭载N46发动机的2011年宝马318i轿车。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现3个与进气系统有关的故障码（图5）。查看冻结数据帧，逻辑计数为...

[阅读全文]

一辆行驶里程约2万km的 2012年产北京现代第8代索纳塔轿车。用户反映该车发动机故障灯亮，由于此车的使用时间尚未超出保修期，所以4S店先后为其更换了发动机总成、发动机控制单元、进气歧管、排气歧管、三元催化器、...

[阅读全文]

一辆行驶里程约8万km，搭载2GR-FE发动机的2009年广汽丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员试车，发现除发动机故障灯亮外暂时感受不到任何其他异常现象。检测发动机控制单...

[阅读全文]

一辆行驶里程约8万km 的2009年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0597节温器加热器故障。该车采用了电控节温器，由发动机控制单元根据冷却液温...

[阅读全文]

一辆装配自动变速器的2010款北京现代悦动轿车。车主反映：该车发动机故障灯亮，且在行车过程中2挡升3挡时有明显的冲击。 接车后，首先使用解码器读取故障码，显示为“P0743，变扭器离合器电磁阀线路故障”，根据资...

[阅读全文]

一辆行驶里程约13万km，搭载N54发动机的2006年宝马730Li轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2A2D—燃油低压部分油压过高。通过故障诊断仪令低压油泵连续...

[阅读全文]

一辆行驶里程约9万km的2009年雪佛兰科鲁兹1.8轿车。用户反映该车有时起动困难，且发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员试车，发现在发动机起动困难时转速表指针不动，这表明发动机控制单元未能收到曲轴位置传感器...

[阅读全文]

故障现象：发动机故障灯亮，有故障代码：08568 P2178002--气缸列非急速时系统过浓。 相关说明：据了解，部分维修厂遇见上述情况时，用VAS5051做引导性故障查询，但VAS5051中没有新宝来的引导性故障资料，按照VAS ...

[阅读全文]