一辆行驶里程仅有3000km的广州本田雅阁轿车。车主反映：该车冷启动后行驶30～35km后发动机故障灯亮（报警），加速无力，怠速不稳，有时熄火。热车起动后，开暖气行驶15 ～20km后发动机故障灯亮。热车起动后开空调(A/C)，若把出风口调向下方出风，行驶35～40km后发动机故障灯亮。

    发动机故障灯第1次亮后，进厂进行检修，用发动机检测仪测得故障为：“分电器内信号转子信号不良”。根据维修手册对故障的分析要求，检查线路良好；对接地线及分电器输出信号进行检查也没问题。后来怀疑分电器受热后性能不稳定，更换了分电器总成，清除故障码后进行试车，当车辆行驶40km后故障现象再现。此时，怀疑发动机电脑ECM有故障，理由是开空调向下吹风时冷却了ECM（ECM位于中间位置地板处），便更换了1台电脑，并进行行车试验，但行车至30km后故障又一次出现。技术人员对此车进行研究后，一致认为故障原因有3个：一是分电器不良，二是ECM不良，三是线路不良。前2项已完成检修，第3项应换发动机线束。拆下发动机线束后，逐段检查发现有破损，接头腐蚀、松动。更换了1根新线束进行试车，故障排除。

相似故障：因燃油品质问题导致雅阁发动机故障灯亮故障