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滑移装载机工作装置无动作故障原因及改进措施
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-12-05 08:57:33



    1.故障现象
    1台配装了四合一铲斗(具有铲斗开闭功能)的XG30100型滑移装载机,装配完成进行试机时,试机人员操纵动臂手柄使动臂升、降,操纵转斗手柄使铲斗收、放,操纵四合一铲斗手柄进行铲斗开、闭动作。这样操纵几次之后,发生动臂、转斗和四合一铲斗都不能动作故障。
    2.液压系统组成和工作原理
    (1)组成
    该滑移装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、多路换向阀2、调平阀3、转斗缸4、动臂缸5、四合一铲斗缸油路6、液压油箱7、单向阀8、液压油散热器9和回油过滤器10等组成,如图1所示。

    (2)工作原理
    工作泵1为串联式双联齿轮泵,左侧泵通过P1油口进入多路换向阀2,右侧泵通过P2油口进入多路换向阀2。多路换向阀2为3连阀,上阀为动臂阀,中阀为转斗阀,下阀为四合一铲斗阀。
    该机上作装置液压系统有以下2个特点:一是能够对铲斗进行调平。当操纵动臂阀阀芯处于左端时,B,油口输出的压力油经动臂阀进入动臂缸5的无杆腔,使动臂提升。动臂缸5有杆腔的油液一部分经调平阀3进入转斗缸4的无杆腔,随着动臂的提升,转斗缸4同时伸出,使铲斗保持水平,另一部分油液经A,油口流回液压油箱7。
    二是油液能够合流。工作泵1左侧泵通过P1油口输至动臂阀、转斗阀,当这2个阀不工作时,其油液输至四合一铲斗阀。工作泵1右侧泵通过P2油口为四合一铲斗阀提供压力油。左、右侧泵合流后以更多的流量进入四合一铲斗阀,四合一铲斗阀输出的压力油通过四合一铲斗缸油路6控制四合一铲斗缸,使四合一铲斗开、闭更快。

    3 故障排查
  (1)检查密封情况
若工作泵吸油管漏气,会造成工作泵吸空,造成液压系统压力低,甚至无法吸油,经检查吸油管密封可靠。若动臂缸、转斗缸和四合一铲斗缸的进、出油管路和接头泄漏,会造成动臂缸、转斗缸和四合一铲斗缸的压力不足,无法带动其正常动作,经检查管路和接头无渗漏现象。
    (2)检查动臂缸和转斗缸
    将发动机熄火,拆卸动臂缸无杆腔的油管,再启动发动机,慢慢推动动臂阀阀芯,所拆卸的油管基本没有油液流出。用同样的方法检查转斗缸和四合一铲斗缸的无杆腔油管,也没有油液流出。由此排除动臂缸、转斗缸、四合一铲斗缸有故障的可能,初步判断是多路换向阀或工作泵有故障。
    (3)替换多路阀
    如果多路换向阀损坏,或者阀芯卡滞,会使工作泵输出的压力油无法进入动臂缸、转斗缸、四合一铲斗缸。经过替换新的多路换向阀试验,动臂和转斗依然无法动作,说明多路换向阀无故障。
    (4)检查工作泵
    检测工作泵的出油口,发现压力很小。初步判断工作泵损坏。换新的工作泵之后,在不操纵四合一铲斗缸的情况下,动臂和转斗工作正常。但操纵四合一铲斗缸几次之后,工作泵严重发热,之后四合一铲斗缸又无法动作,同时动臂缸和转斗缸也不再动作。拆解工作泵,发现工作泵中2个齿轮泵串联的传动轴已经断裂,如图2所示。

    (5)检查四合一铲斗阀
    拆卸下四合一铲斗阀阀芯,发现四合一铲斗阀阀芯的中位过渡机能是“O型”,即该阀从导通到中位的过渡阶段油路是关闭的,四合一铲斗阀阀芯结构如图3所示。

    分析认为,当操纵四合一铲斗阀阀芯换向时,该油路瞬间关闭产生高压,超过工作泵所能承受的最大压力,对工作泵内部的齿轮产生冲击,造成工作泵中2个齿轮泵串联的传动轴断裂,导致工作泵无法再提供压力油,动臂、转斗和四合一铲斗都无法正常动作。

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