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详解汽车电控系统故障诊断检测仪器
来源:本站整理  作者:佚名  2017-05-02 09:26:25



    (3)使用方法
    1)读取故障码。读取故障码的操作方法如下:
    ①根据所检测的车型,选择相应车系的测试卡,插入主机底部的插接孔中,注意有记号的一面朝上。
    ②根据所检测的车型及诊断座形状选定专用检测电缆,将其一端与主机故障检测接口连接,另一端与汽车诊断座插接。
    ③将仪器电源插头插入汽车点烟器中或利用双钳电源夹与蓄电池连接(红正黑负)。
    ④将点火开关转至ON位置。通电后主机屏幕会显示提示信息,然后按照提示信息,用数字选择所测试的车型、系统以及测试内容。
    ⑤若汽车有故障,屏幕上会显示故障码,然后输入故障码的序号即可查看故障原因,并进行故障的检修与排除。
    ⑥故障排除后,要清除ECU存储器中的故障码。当选择清除故障码功能时,屏幕将显示清除故障码的方法的提示信息。
    2)读动态数据流:如果选择“读动态数据流”功能,必须起动发动机,并使其怠速运转。然后根据屏幕显示选单选择车系、型号等。其他操作步骤与上述读取故障码方法相同。
    3)使用注意事项
    ①插拔测试卡时,一定要先断开电源,然后再插卡或换卡,且卡一定要插到位。插拔乡断接头时,一定要用手护住诊断座,以免弄断诊断座的接线引脚。
    ②使用蓄电池夹与蓄电池接线柱连接时,应牢记红色夹正极,黑色夹负极。蓄电池电压应保持在10.5~13. 5V范围内。
    ③若被测车辆较长时间未使用,ECU中所保存的故障信息可能丢失,因此在检测前应起动发动机运转5~10min。
    下面再通过【案例6-6】进一步说明仪器的具体操作方法。
    【案例6-6】点火钥匙的匹配
    桑塔纳2000 GSi轿车,如果使用非法钥匙或者防盗系统出现故障,则打开点火开关后,警示灯会连续闪烁报警。使用了非法钥匙,发动机会在起动后2s内熄火,汽车无法开动。如果点火钥匙丢失,更换新的全车锁之后要对新换上的点火钥匙进行匹配操作,否则将无法起动发动机。具体匹配操作方法如下:
    1)首先将大众桑塔纳软件测试卡插入主机底部接口(注意标记朝上)、,并确认到位。
接上SY2000-57/58号电缆,再将电缆插入位于变速杆防尘罩下面的一个16孔诊断座。打开点火开关,这时主机进入开机画面(按任意键退出开机界面),屏幕显示“请选择测试方式”。
    注:有三种测试方式:1.闪烁读码方式;2.快速数据流方式;3.发送故障信息。闪烁读码方式用于没有数据流测试的车辆,目前大多数大众、奥迪汽车都可以进行快速数据流测试,所以直接进行快速数据流方式测试。
    2)将光标移动到“快速数据流方式”后,按“确认”键或直接按数字键“2”,此时屏幕显示“请选择测试系统”且在右上角有“→”键表示下面还有多页。
    测试系统包括:1.发动机系统;2.自动变速器系统;3.防抱死制动/车轮差速控制系统;4.安全气囊系统;5.空调系统;6.仪表板系统;防盗系统;中控门锁系统;电动窗系统;驾驶座控制系统;油泵系统;.防滑系统。

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