串行通信错误

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变速器控制模块-通信故障 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油

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充电系统-电池被放电 检查发电机传动带是否松动，发电机本身或其电路、电池等

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充电系统-电池被放电／断开

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充电系统-电压高 故障原因包括发电机本身或其电路、电压调节器等

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充电系统-电压低 检查发电机传动带是否松动，发电机本身或其电路等

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充电系统-电池被放电 检查发电机传动带是否松动，发电机本身或其电路、电池等

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发动机控制模块（ECM）自检-错误程序 发动机控制模块（ECM或ECU），也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控...

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发动机控制模块（ECM）自检-发动机速度监控 发动机控制模块（ECM或ECU），也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用...

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发动机控制模块（ECM）自检-转矩检视 发动机控制模块（ECM或ECU），也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控...

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发动机控制模块（ECM）自检-系统错误 发动机控制模块（ECM或ECU），也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控...

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涡轮增压器-泄漏／气密性 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率

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交通模式当前有效

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机油压力-起动以前太低

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机油压力-起动以前太高 机油压力控制阀的作用是使机油压力保持相对恒定。当机油压力过高时（发动机转速高时），机油压力控制阀会将部分机油直接导回曲轴箱

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机油压力-太高 机油压力控制阀的作用是使机油压力保持相对恒定。当机油压力过高时（发动机转速高时），机油压力控制阀会将部分机油直接导回曲轴箱

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机油压力-机械控制电磁阀扦插启用 机油压力控制阀的作用是使机油压力保持相对恒定。当机油压力过高时（发动机转速高时），机油压力控制阀会将部分机油直接导回曲轴箱

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怠速空气控制执行器2-只读存储器（ROM）错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器2-自检故障 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器2-随机存取存储器（RAM）错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器2-跛行回家模式启动 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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控制器局域网（CAN）数据连线-通信故障 控制器局域网（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通信协足，其特点是允许网络上的设备直接互相通信，网络上不需要主机控制通信

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B凸轮轴位2执行器-电路开路（第2排） 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机...

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进气歧管空气控制电磁阀-发动机控制模块（ECM）输出阶段 进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如...

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冷启动怠速空气控制系统-转速低于预期（第2排） 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。...

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冷启动怠速空气控制系统-转速高于预期（第1排） 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。...

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怠速空气控制执行器1-ROM（只读存储器）错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器1-自检故障 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器1-随机存取存储器（RAM）错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制执行器1-跛行回家模式启动 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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