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汽车OBD-II专用故障码
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现代OBD-II专用故障码
P1765现代
2013-06-01
变速器控制模块-转矩减少故障 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用。转矩管理系统的作用...
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P1750现代
2013-06-01
自动变速器-换档控制电磁阀 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档
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P1715现代
2013-06-01
自动变速器脉冲发生器-断路
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P1707现代
2013-06-01
定速巡航,制动踏板位置开关-电路故障 定速巡航系统可以使驾驶人不用踩加速踏板而自动地保持车速。制动踏板开关的作用是将制动踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元(ECU),作为停止定速巡航和分离...
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P1695/ P1696现代
2013-06-01
防盗系统-发动机控制模块(ECM)电可擦可编程只读存储器(EEPROM)故障 发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发...
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P1694现代
2013-06-01
防盗系统-发动机控制模块(ECM)信号故障 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车起动。发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块...
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P1693现代
2013-06-01
防盗系统-遥控钥匙故障(Accent) 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车起动
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P1693现代
2013-06-01
传输控制模块故障灯(MIL)请求电路-故障(除Accent) 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油...
[阅读全文]
P1691现代
2013-06-01
防盗系统-天线故障 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车起动
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P1690现代
2013-06-01
防盗系统-故障 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车起动
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P1670现代
2013-06-01
点火功率阶段B-电路故障
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P1665现代
2013-06-01
点火功率阶段A-电路故障
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P1642现代
2013-06-01
发动机控制模块(ECM)-非防盗/不正确的类型 发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作...
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P1632现代
2013-06-01
驱动防滑牵引力控制系统(TCS)-故障(XG300) 驱动防滑牵引力控制系统(TCS)的作用是当感应到驱动轮打滑现象时,通过滞后点火时间等来控制转矩输出,提前升档,二档起步,防止液力变矩器锁定以及制动等来防止打滑...
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P1632现代
2013-06-01
控制器局域网数据连线关闭(除XG300) 控制器局域网(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通信协定,其特点是允许网络上的设备直接互相通信,网络上不需要主机控制通信
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P1625现代
2013-06-01
发动机冷却液风扇电动机继电器-高速电路故障 当冷却液温度达到某一设定值时(比如空调起动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会起动冷却液风扇,以帮助降温
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P1624现代
2013-06-01
发动机冷却风扇电动机继电器-低速电路故障(除Accent) 当冷却液温度达到某一设定值时(比如空调起动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会起动冷却液风扇,以帮助降温
[阅读全文]
P1624现代
2013-06-01
变速器控制模块-系统故障(Accent) 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用
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P1623现代
2013-06-01
故障灯(MIL)-电路故障 故障灯(MIL)也叫检查发动机灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表板上的一个黄色或红色的发动机符号
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P161B现代
2013-06-01
发动机转矩控制-达到极限 换档过程中变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发出转矩减少请求,以保证换档平缓。PCM可以通过滞后点火时间等来减少转矩
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P1616现代
2013-06-01
发动机控制继电器-电路故障 控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后,继续保持控制模块的供电,直到控制模块完成关闭过程。发动机控制模块继电器一般位于发动机附近的熔丝盒内,或者驾驶室内靠近转向盘处的熔丝盒...
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P1615现代
2013-06-01
电子节气门系统,控制器-故障 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电动机使节气门开度达到最佳
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P1614现代
2013-06-01
故障灯(MIL)请求信号-电路电压高(除3.5L圣达菲) 故障灯(MIL)也叫检查发动机灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表板上的一个黄色或红色的发动机符号
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P1614现代
2013-06-01
电子节气门系统,电可擦可编程只读存储器(EEPROM)写入-故障(3.5L圣达菲) 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节...
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P1613现代
2013-06-01
故障灯(MIL)请求信号-电路电压高(除3.5L圣达菲/XG300) 故障灯(MIL)也叫检查发动机灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表板上的一个黄色或红色的发动机符号
[阅读全文]
P1613现代
2013-06-01
电子节气门系统,控制器-故障(3.5L圣达菲Fe/XG300) 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电动机使节气门...
[阅读全文]
P1611现代
2013-06-01
故障灯(MIL)请求信号-电路电压低 故障灯(MIL)也叫检查发动机灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表板上的一个黄色或红色的发动机符号
[阅读全文]
P1609现代
2013-06-01
防盗控制模块-故障 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车起动
[阅读全文]
P1608现代
2013-06-01
电子节气门系统/发动机控制模块(ECM)-通信故障 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电动机使节气门开度...
[阅读全文]
P1607现代
2013-06-01
发动机控制模块(ECM)/电子节气门系统-通信故障 发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的...
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