点火开关电路1-低电压 点火开关主要有两个作用：①允许驾驶人控制到各种附件的电源供应，以避免发动机关闭以后电池电量被耗光；②当汽车起动时连接电池与起动机。电源开关一般有4个档位：关（OFF），附件（ACC），开...

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燃油喷射控制模块-电路故障（第2排） 燃油喷射控制模块（FICM）的作用是根据来自电子控制模块（ECU）的指令控制喷油器正时和喷油量（喷油器打开时间，即脉冲宽度）

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燃油喷射控制模块-电路故障（第1排） 燃油喷射控制模块（FICM）的作用是根据来自电子控制模块（ECU）的指令控制喷油器正时和喷油量（喷油器打开时间，即脉冲宽度）

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燃油喷射控制棋块-电路故障（第2排） 燃油喷射控制模块（FICM）的作用是根据来自电子控制模块（ECU）的指令控制喷油器正时和喷油量（喷油器打开时间，即脉冲宽度）

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燃油喷射控制模块-电路故障（第1排） 燃油喷射控制模块（FICM）的作用是根据来自电子控制模块（ECU）的指令控制喷油器正时和喷油量（喷油器打开时间，即脉冲宽度）

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加速踏板位置（APP）传感器3-高电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器3-低电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置 （APP）传感器3-范围性能 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器3-电路故障 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器2-高电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器2-低电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器2，范围性能 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器2-电路故障 电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器1-高电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置(APP）传感器1-低电压 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器1-范围性能 在电子节气门控制（ETC)系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器1-电路故障 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器1/3-信号相关性 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器2/3-信号相关性 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器1/2-信号相关性 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据

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加速踏板位置（APP）传感器模拟／数字处理错误 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依...

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燃油泵继电器电路故障（喷油器2,3,5,8-高电压） 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器利用点火开关的小电流产生的电磁线圈吸力将燃油...

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燃油泵继电器电路故障（喷油器1,4,6,7-高电压） 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器利用点火开关的小电流产生的电磁线圈吸力将燃油...

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燃油泵速度继电器-电路故障 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。故障原因包括燃油泵速度继电器控制电路故障，燃油泵速度继电器故障，电子控制模块...

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发动机过热 发动机冷却液温度过高一保护模式激活。故障原因包括发动机冷却液液位太低，其他发动机冷却系统故障，发动机冷却液温度（ECT）传感器校准失调或故障等

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超级增压器系统过度增压 超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。故障原因包括增压控制电磁阀控制电路故障，增压...

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燃油泵控制模块-驱动器温度过高 燃油泵控制模块（FPM或FPCM）是一个通过控制通往燃油泵（一般位于油箱内）电压的方式以实现电子控制模块（ECU）所需的最佳燃油压力的电脑微处理器

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燃油泵-诊断信号开路／短路到正极／短路到接地 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力

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燃油泵-诊断信号短路到接地 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力

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燃油泵-诊断信号不正确 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力

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