1．正时链单元拆卸步骤
    1）拆卸正时链条盖分总成。
    2）拆卸正时链条盖油封。
    3）将1号气缸设定至TDC／压缩。
    ①暂时安装曲轴带轮定位螺栓。
    ②如图1所示，顺时针旋转曲轴并对准曲轴带轮定位键。

    ③检查并确认排气凸轮轴正时齿轮总成和凸轮轴正时齿轮总成的正时标记在如图1所示位置。
    提示：“A”不是正时标记。

    ④拆下曲轴带轮定位螺栓。
    4）拆下螺栓和正时链条导向器，见图2。

    5）拆卸1号链条张紧器总成。
    ①使柱塞略微伸出，然后逆时针旋转挡片以松开锁。如果松开锁，则将柱塞推入1号链条张紧器总成，见图3。

    ②顺时针旋转挡片以设定锁，然后将销插入挡片孔中，见图4。

    ③拆下2个螺栓、1号链条张紧器总成和垫片，见图5。

    6）拆下螺栓和链条张紧器滑块，见图6。

    7）拆下链条分总成。
    8）拆下2个螺栓和1号链条减振器，见图7。

    9）从曲轴上拆下曲轴正时链轮，见图8。

    10）拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
    如图9所示，用扳手固定凸轮轴的六角头部分，拆下凸轮轴正时齿轮螺栓和凸轮轴正时齿轮总成。

    注意：不要让扳手损坏气缸盖分总成或火花塞套管。不要拆解凸轮轴正时齿轮总成。
    11）拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
    如图10所示，用扳手固定2号凸轮轴的六角头部分，拆下螺栓和排气凸轮轴正时齿轮总成。

    注意：不要让扳手损坏气缸盖分总成或火花塞套管。不要拆解排气凸轮轴正时齿轮总成。

[1] [2] [3]  下一页