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二、发动机正时
1．确保凸轮轴和前盖上的（如图12中X所示）参考标记对齐。
2．将角度计（AM 105784）和相关的固定螺钉（AV 3435）安装到曲轴上。安装正时指示器（AV3978），如图13所示。
3.将千分表（如图14中1所示）装入工具，将工具连同仪表插入1号汽缸的火花塞口并识别压缩冲程的TDC。
4．将带有磁座的千分表（如图15中3所示）底座（如图15中2所示）安装到汽缸盖的进气狈1。将千分表仿形触销尽可能垂直靠紧1号汽缸进气门之一的挺杆杯的顶面，测量气门升程并使千分表（如图15中3所示）在，TDC处回零。在该位置，挺杆杯可以在其相应座中自由转动。）1项时针转动曲轴360°，以接近气门重叠相位，并检查和确认在凸轮轴开始打开气门之前，千分表指针（如图15中3所示）仍然指示零。转动曲轴，直到千分表（如图15中1所示）指示上止点。在该位置，千分表（如图15中1所示）和（如图15中3所示）以及曲轴上的角度计应该指示零。11a寸针转动曲轴，直到千分表以口图15中1所示》旨示数值4.72rnn《对应上止点之后26°）。在该位置，千分表（如图15中3）应该指示0.50～0.70 mm之间的数值。使用固定在相关安装点的扳手，调节凸轮轴的位置以得到正确的参考值。
5．固定住曲轴，拧紧螺钉（如图16中4所示），然后设置85°的角度，检查最终书了紧力矩，螺钉N宁紧力矩为50N·m、螺钉拧紧力矩为180÷200N·m。
