（29）按下列操作拆下正时链条张紧器（汽缸列1）。
    注意：拆卸正时链条和相关部件时，先开始拆下汽缸列1的部分，由于汽缸列2和汽缸列1拆卸方法和工序是一样的，所以已被省略。
    ①将两侧的弹簧（如图8中A所示）顶住弹簧张紧器，然后用松弛导轨（如图8中2所示）压进活塞。

    ②将止动销插入孔内（如图9中A所示），然后用活塞推入并安装好。

    （30）拆下高压燃油泵凸轮轴。
    （31）拆下张紧器导轨和松弛导轨。
    （32）按如下操作拆下排气凸轮轴链轮：确保排气凸轮轴的六角部分用扳手安全地松开支架螺栓。
    （33）拆下正时链条和曲轴链轮。
    注意：在拆下正时链条之后不要分开转动曲轴和凸轮轴，否则气门将会撞击到活塞顶。
    （34）按下列操作拆下进气凸轮轴链轮：把持住驱动轴上的六角部分（如图10中A所示）（位于1轴、2轴之间），然后用扳手（如图10中B所示）松开支架螺栓。

    注意：此图是以汽缸列2为例。
    警告：
    ①当用扳手把持住凸轮轴（驱动轴）六角部件时，一定小心不要让扳手损坏其他部件。
    ②不要分解凸轮轴链轮，不要松开如图11所示的螺栓B。

    （35）用刀将前罩和反面的结合表面上的旧的液态密封膏刮去。从螺栓孔和螺纹里刮起旧的液态密封膏，如图12所示。

    2．安装方法
    部件分解图如图13所示。

    注意：
    ①图13说明在每个正时链条和相应的链轮的接合标记间的关联性，然后用这些完成部件安装。
    ②根据标记，将有识别标记（左或右）的部件安装到相应的汽缸上。
    a．进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮。
    b.张紧导轨。
    c．松弛导轨。
    ③为了安装正时链条和相关部件，先开始安装汽缸列2的部分。因为汽缸列1安装过程和汽缸列2是一样的，所以汽缸列1的安装方法省略了。
    （1）检查曲轴键（如图14中1所示）和每个凸轮轴的定位销A（如图14中A所示）是否在如图14所示位置。凸轮轴定位销在每个汽缸列的汽缸盖的上表面。曲轴花键竖直朝上。

    （2）安装凸轮轴链轮（进气和排气）。
    ①通过检查表面可识别的标记（如图15中A所示）来安装到正确的一边。

    排气凸轮轴侧：用扳手保持住排气凸轮轴的六角部分然后拧紧托架螺栓。
    进气凸轮轴侧：用扳手保持住驱动轴（位于1、2轴之间六角部件，见图10中的A）来拧紧托架螺栓。注意：图示以汽缸列2为例。
    （3）安装高压燃油泵凸轮轴。
    （4）按如下操作安装正时链条：
    （4）按如下操作安装正时链条：
    ①安装两侧曲轴链轮。安装每个
    曲轴链轮按照凸起的一侧（如图16中A所示）（大直径侧没有齿槽）朝着如图16所示的箭头方向。

    注意：
    使用相同的部件但是朝向是不同的。
    ②安装正时链条。
    汽缸列2（如图17中F所示）：安装正时链条按照冲孔的接合标记B和凸轮轴链轮上外侧凹槽标记C与正时链条上的铜色链节接合标记A全部对齐。同时曲轴链轮上冲孔的接合标记B和正时链条上一个黄色链节D是对齐的。

    汽缸列1（如图17中G所示）：安装正时链条按照冲孔的接合标记B和凸轮轴链轮上外侧凹槽标记C与正时链条上的铜色链节接合标记A全部对齐。同时曲轴链轮上切口的接合标记E和正时链条上一个黄色链节D是对齐的。
    （5）通过检查表面上的识别标记（如图18中A所示），将松弛导轨和张紧导轨安装到正确的一侧上。

    注意：不要过度拧紧松弛导轨的支架螺栓（如图19中2所示）。当支架螺栓按规定拧紧时会在螺栓座下面存在一定间隙，这是正常的。

    （6）按下列操作安装正时链条张紧器：
    ①将活塞压缩最大行程处用止动销固定住，见图9中A所示。擦拭干净正时链条张紧器支架表面和后面的油污和杂质。
    ②安装完成后拔出止动销，然后释放活塞。

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