15．舒适系统的知识细节
    狭义上的舒适系统主要指的是电动车窗与中控锁，这2套部件使用率高，是维修工作涉及的重点。熟练地掌握这部分内容，维修将会得心应手。在此以2010年款途观车型为例来加以论述。
    途观车型舒适便捷系统由车身控制单元J519、驾驶员侧车门控制单元J386、前排乘客侧车门控制单元J387、左后车门控制单元J388、右后车门控制单元J389、各车门闭锁单元F220～F223、行李舱闭锁单元F256、后视镜控制单元以及实现相应功能所需的各个开关组成（图152）。

    J519集成了舒适系统中央控制单元J393的功能。J519、J386和J387是舒适便捷系统CAN总线上的用户，彼此进行舒适系统用户之间的数据交换，传输实现舒适功能有关的开关信息、状态反馈信息与控制指令。网关控制单元J533接收发动机转速和车速公共信息。J386与J388、J387与J389之间的信息沟通渠道则使用LIN总线，用于向后部车门控制单元发送电动窗升／降与中控锁启／闭的控制指令及相关的数据交换。J386、J387是各自LIN总线的主控单元。
    对车门控制单元的供电分为前部车门与后部车门2条路径（图153）。为中控锁供电的路径是蓄电池A＋----大容量熔丝SA5（80 A）----熔丝SC24（10 A）左A柱中间插接器T28a/1端子----J386的下20d118端子；SC24----右A柱中间插接器T28b/1端子----J387的T20e118端子。另一条是SA5----SC21（15 A）----左B柱中间插接器T28c/1端子----J388的T18b/11端子；SC21----右B柱中间插接器T28d/1端子----J389的T18c/11端子。在图153中可以看到，熔丝SC21下游的用电器还有J519，这也是熔丝SC21和SC24容量不同的原因所在。

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