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5．转向助力开关7113
转向助力开关装在机械转向助力泵附近的高压管路上，如图7所示。当车速小于4km/h时，该开关闭合，发动机ECU根据该信号提高发动机怠速，以提高机械助力泵的转速，增加低车速时的转向助力。
6．炭罐电磁阀1215
活性炭罐的作用是吸附燃油箱中蒸发的燃油分子，炭罐电磁阀的作用是控制活性炭罐中的燃油分子进入发动机进气歧管参与燃烧。由活性炭罐、炭罐电磁阀等组成的燃油蒸发控制系统的工作原理简图如图8所示。
发动机运转时，如果进气温度达到5℃以上，冷却液温度达到60℃以上，发动机ECU就可控制炭罐电磁阀开启，在进气管真空吸力的作用下，外界空气从活性炭罐的底部进入，经过活性炭至上出气口，再经真空软管进入发动机进气歧管。流动的空气使吸附在活性炭表面的汽油分子重新蒸发，随新鲜空气一起被吸入发动机汽缸燃烧，一方面使汽油得到充分利用，另一方面也恢复了活性炭的吸附能力。
7.VVT电磁阀1243
VVT电磁阀的安装位置如图4所示，它的外形和工作原理如图9所示。机油泵泵出的油经发动机主油道输送到VVT电磁阀，发动机ECU根据发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器等信号发出指令，控制VVT电磁阀将高压机油输送到配气相位调整装置，配气相位调整装置则控制进气凸轮轴顺时针或逆时针转动0～20°，使进气门开启时刻提前或滞后0-200，以提高发动机在不同工况时的动力性。
8．电子节气门1262
电子节气门由节气门电机和节气门位置传感器组成，如图10所示，节气门电机的作用是通过控制节气门的开度来实现控制进入发动机汽缸的空气量，同时控制发动机怠速的高低。节气门位置传感器的作用是检测节气门的开度，因为节气门的开度反映发动机的负荷，一般节气门开度大，则表示发动机负荷大，发动机ECU根据节气门位置传感器的信号来修正喷油量和点火提前角。节气门位置传感器为霍尔式传感器，发动机ECU将5V电压加在传感器1、5脚，传感器的2、6脚分别为信号△1和△2，且踩加速踏板时，△1的信号增大，02信号减小，即△1与△2反相变化，发动机ECU可根据这一性质检测传感器的故障。电子节气门有故障将造成发动机不能加速。
