一辆东风康明斯6BT5. 9型柴油汽车行驶时，发现行驶速度明显下降的现象。
    故障诊断排除：经验判断，故障原因可能是VE分配式喷油泵供油不足。为此，拆检喷油泵，发现柱塞虽然磨损，查磨损量在允许范围之内，其他零件未发现异常。装配后在喷油泵试验台上试验，起动供油量极低，中速供油量在规定范围内。但是在高速时，增压与不增压的供油量一样。由此判断，故障原因可能出在喷油泵增压补偿机构上。
    该车柴油机采用废气涡轮增压，由于增压进气量比自然吸气量要大，特别是高速大负荷时的喷油量相应要多。为此，在喷油泵上装有增压补偿器。正常情况下，随柴油机转速增加，进气管内的压力气体通过管路，作用到增压补偿器膜片上腔，克服弹簧力推动膜片及其上的调整销下移，校正销左移，以增加供油量。经拆检发现，增压补偿器内的校正销卡在高速供油位置，不增加供油量。这样一来，柴油机功率不能充分发挥，车速自然会降低。
    将喷油泵增压补偿器校正销取下，在膜片下室注入润滑机油。从喷油泵调速器内将校正销撬入、撬出，如此反复撬动，直至校正销在其孔内灵活移动为止。然后将膜片下室内的润滑机油用柴油清洗干净，各机件装妥后再试车，故障排除。