一辆陕汽货车，装备WP10.336 N潍柴国III电控柴油机，行驶途中发动机突然熄火，滑行停车后，发动机无法再启动。

故障诊断：读取故障代码，无故障代码存储；检查轨压信号，只有100 kPa左右，初始电压值为0.5 V ;通过观察轨压传感器的电压和实际轨压变化情况，发现其还能有变化，而且比较均匀；拔下轨压传感器导线连接器，发动机仍然无法起动，着说明轨压传感器是正常的，反映的是真实的轨压情况，现在确实是无法建立轨压。拔下共轨管限压阀回油管，在起动发动机的过程中没有油流出。以上两点可以说明共轨管是正常的。打开高压油泵出油管，有油流出，出油量还不算小。现在怀疑两点：一是其中某个喷油器卡死，油全部被泄掉，无法建立轨压；二是油泵虽说出油量不小，但是油压不足，也就是出油频率不够建立压力。

    为了验证第一点，把该车上的喷油器拆下换到另外一台正常的车上，结果很正常，说明喷油器是正常的。现在就怀疑油泵问题，拆下1缸喷油器进油管，有油出来，但是很微弱，拿手就能堵住，这么低的压力肯定达不到喷油器开启压力。这很可能就是高压油泵内部磨损，造成柱塞泵无法建立压力。
    故障排除：更换高压油泵后试车，发动机启动正常，故障排除。