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1．加速踏板传感器的故障检修
（1）关闭点火开关，拔下与加速踏板对接的线束插件，分别检查K22（与A脚对应）和K46（与D脚对应）与搭铁之间的电压是否为4.5V左右，K30（与C脚对应）和K08（与F脚对应）与搭铁之间是否导通。若实测值有偏差，则应检查ECU输出电压是否正常，或线束是否正常连接。
（2）当加速踏板传感器失效时，ECU会自动执行“跋行功能”，怠速将稳定在1200r/min左右，保证驾驶人将车开到维修服务区域或专业维修站点。
（3）加速踏板传感器故障的诊断及排除方法详见下表。
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故障码 |
故障现象 |
故障原因 |
故障处理 |
ECU保护措施 |
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P0123 |
加速踏板传感器1电压高 于上限 |
加速踏板线束故障，加速踏板 信号1对电源短路； 加速踏板故障 |
检查加速踏板线束1; 更换加速踏板 |
故障灯亮，退 出巡航，加速失 效，怠速提升到 1200r/min |
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P0122 |
加速踏板传感器1电压低 于下限 |
加速踏板线束故障，加速踏板 信号1断路或对地短路； |
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P2135 |
加速踏板传感器1与加速 踏板传感器2校验不正确 |
加速踏板线束故障； 加速踏板故障 |
检查加速踏板线束； 更换加速踏板 |
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P0223 |
加速踏板传感器2电压高 于上限 |
加速踏板线束故障，加速踏板 信号2对电源短路； 加速踏板故障 |
检查加速踏板线束2; 更换加速踏板 |
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P0222 |
加速踏板传感器2电压低 于下限 |
加速踏板线束故障，加速踏板 信号2断路对地短路； 加速踏板故障 |
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P2135 |
加速踏板传感器2与加速 踏板传感器1校验不正确 |
加速踏板线束故障； 加速踏板故障 |
检查加速踏板线束； 更换加速踏板 |
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P1540 |
加速踏板1工作周期高于 上限 |
线束故障； 加速踏板传感器故障 |
检查整车线束中加速踏板 信号线； 更换加速踏板 |
故障灯亮 |
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P1541 |
加速踏板1工作周期低于 下限 |
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P1542 |
加速踏板1PWM信号错误 |
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P1543 |
加速踏板传感器信号或大 或小 |
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P1544 |
加速踏板1频率高于上限 |
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P1545 |
加速踏板1频率低于下限 |
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P2299 |
加速踏板信号可能不可信 |
制动信号故障； 加速不能回零位； 加速踏板传感器故障 |
检查或更换制动开关； 检查加速踏板传感器是否 卡死； 更换加速踏板传感器 |
故障灯亮， 加速无效， 转速保持在 1200r/min，退 出巡航 |
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（4）加速踏板传感器故障案例
①案例1：BF6M 1013-26E3电控单体泵柴油机，行驶41000km。
故障码：P2299-加速踏板信号不可信。
故障现象：行驶中常出现柴油机转速维持在1200r/min，踏加速踏板无反应。熄火后，过大约20min再起动，正常。行驶大约50-80km反复出现。
故障排除：经拆检，发现加速踏板信号不可信，更换加速踏板后故障仍没解决。再检查驾驶室线束，用万用表检测发现搭铁回路不好，最后发现变速器与车架的搭铁线接触不良、松动。经重新处理紧固后，故障排除，试车正常。
②案例2: BF6M1013-26E3电控单体泵柴油机。
故障现象：转速1200r/min加速踏板失效，且故障灯亮。
故障码：用诊断仪检测故障码是P0122, P0222, P0504, P0306, P05010
故障排除：更换加速踏板传感器后，几天后故障又发生，发现原地转动方向时转速升到1200r/min后一会儿又降下来。经检查，发现转向助力油管与线束固定在一起，转动转向时油管内产生压力造成线束摆动，此时发生故障。用万用表测量发现加速踏板白色信号2线断路，接好该线束后，故障排除。
