故障现象：有一台铁路养护设备使用道依茨F12L513柴油机，柴油机在使用中出现了排气冒蓝烟、机油耗量增加和曲轴箱废气压力大等现象。

    故障诊断：开始时根据常规判断，设备方及维修人员都认为是活塞环出现了问题，所以就决定更换该机的活塞环。但是，当维修人员按照要求更换全部活塞环后，柴油机烧机油、冒蓝烟和曲轴箱废气压力大等的故障未能消失。后经过维修人员仔细的分析和判断，确认故障可能来自机载空压机（气泵）。这是因为

①     机虽然出现上述故障，但动力没有减小，运转基本正常。

②     设备气路系统建压很慢，原来建压仅需5-10min，现在需要20-30min 。

③检查气路系统没有发现泄压或堵塞现象。

    由此认为，该机出现上述故障可能是空压机内窜气所致。因为该空压机使用柴油机的机油冷却和润滑相关部件，如果该空压机的活塞环磨损，大量压力气体就会随机油的回油而进人柴油机的曲轴箱，导致废气压力增大，又因环保的需要，该机曲轴箱废气的排气管被接到柴油机的进气管上，因此就有大量的机油（蒸汽）进人燃烧室参加燃烧，从而导致上述故障的发生。

    为证明此推断，先拆掉空压机上的压力出气管，起动柴油机观察，运行10min后，柴油机曲轴箱废气压力明显减小并恢复到正常状态，蓝烟现象也随之消失。

    故障排除：故障原因找到了，也就等于排除了故障。更换一台新的空压机后，该柴油机恢复正常运行。