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分析及检测柴油机EGR系统的应用技术
来源:本站整理  作者:佚名  2013-01-15 08:34:20

    三、EGR系统的检测

    1一般检查

    在冷启动后,立即拆下EGR阀上的真空软管,发动机转速应无变化,用手触试真空软管口,应无真空吸力;发动机温度达到正常工作温度后,怠速时按上述方法检查,其结果应与冷机时相同;发动机在正常工作温度下,若将转速提高至2500 r/min以上,折曲真空软管(防止漏气)后并从EGR阀上拆下软管,发动机转速应有明显提高(因中断废气再循环)。若不符合上述要求,说明EGR系统工作不正常,应查明故障原因,予以排除。

 

    2. EGR电磁阀的检测

    (1)检测电磁阀线圈的电阻

    关闭点火开关,拔卞EGR电磁阀连接器,用万用表测量电磁阀线圈的电阻,其值一般为20-50Ω,否则,应更换EGR电磁阀。

 

    (2) EGR阀的检测

    用手动真空泵给EGR阀膜片上方施加约15 kPa的真空度时,EGR阀应能开启;不施加真空度时,EGR阀应能完全关闭。如与上述情况不符,应更换EGR阀。

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