一辆行驶里程约6万km、搭载原厂导航系统的雷克萨斯ES250轿车。用户反应：该车CD机无法调节音量。
    检查分析：将电源模式切换至IG状态，显示屏可以正常点亮，操控鼠标移动，无任何问题；切换至CD播放模式，可以正常切入，从显示屏上观察也能看得出歌曲正常播放，但是没有任何声音。尝试调节音量，发现无论怎么调节，都没有任何反应，且调节音量显示器上都没有任何显示。尝试切换到FM或者AM模式下，故障依旧。使用方向盘按键操控音量调节按钮，发现依旧无法调节。
    接着使用故障诊断仪进入导航系统进行检测，发现存在如图1所示故障码。记录故障码后，尝试清除故障码，发现B1 5D0无法清除，说明该故障当前存在。而故障码B15DO的出现说明MOsT系统存在问题，而MOsT总线一般用于多媒体网络传输系统，通过光纤进行数据传递，具有传输速度、质量轻且抗电磁波干扰能力强等优点。该车的MOsT总线主要用于以下系统之间的信息传输。

    ①显示屏和导航模块显示屏（EMV-M）。
    ① 音机总成（AUDIO）。
    ② 体声部件放大器总成（AMP）。
    ④遥控触摸装置（R-TOUCH）。
    用MOsT总线将以上设备以环形方式连接。控制主机通过Wake Up（唤醒）线向各子设备发送“唤醒”或“休眠”控制信号。MOsT总线负责传输控制信号及音频信号。而出现故障代码B1 5D0主要还是无法建立MOsT网络，所以才输出故障码。其控制线路图如图2所示。红色线是MOsT通讯线，使用的是屏蔽双绞线；蓝色线是屏蔽线；绿色线是唤醒”或“休眠”控制信号，通过主单元EMV-M发送唤醒信号，以激活连接到MOsT网络的各从属单元。

    据以上原理分析故障可能原因如下。
    ①扬声器故障（内部短路）。
    ②mosT线路故障。
    ③ EMV-M本身或电源和搭铁故障。
    ④AUDIO本身或电源和搭铁故障。
    ⑤AMP本身或电源和搭铁故障。
    ⑥RTOUc日本身或电源和搭铁故障。
    将导航切入到MOsT诊断界面（按住MENU后，开关小灯3次就可以进入导航自诊断模式）。从导航的自诊断界面来看（图3），可以确定的是，AMP系统无法工作，其显示为错误，而其他系统都显示为OK。于是找到AMP功放的位置，找到其H56插接器，在电源模式处于IG的状态下，测量其3号端子WUI的电压为5V，正常；测量其端子WUI是否与搭铁短路，无任何问题。接着测量AMP的电源和搭铁，检查相关熔丝都无任何异常。通过以上测量，判断为AMP内部损坏。

    故障排除：更换AMP总成（图4），故障现象消失，故障排除。

    回顾总结：下面为大家介绍一下MOST系统特点、原理及检修方法（只有带有原厂导航系统才带有MOST系统）。

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