一辆行驶里程约17万km、装备型号为2AZ-FE的2.4LVVT-i发动机和U250E自动变速器的2011款雷克萨斯ES240轿车。该车因空调不能自动切换外循环而进店检查。
    故障诊断：接车后试车验证故障，接通点火开关，启动发动机，发动机顺利启动；接通空调开关，空调制冷正常，测量出风口温度，仅为5℃；观察组合仪表，仪表盘上无任何故障灯点亮，发动机运转平稳。连接故障检测仪对车辆进行测试，无故障代码存储，但空调面板中间AUTO指示灯与外循环指示灯确实不能同时点亮（图1），而正常情况下应该是可以同时点亮的（图2），这说明故障确实存在。



    连接故障检测仪（GTS），读取相关数据流（图3），发现烟雾传感器的数据显示为255（最大值），且无变化。通常情况下，烟雾传感器的数据由车外环境决定，烟雾传感器的数据显示为255可能是车外环境极其恶劣，空调系统禁止打开外循环，或是烟雾传感器本身损坏，使空调系统误认为车外环境很恶劣。

    维修人员找来同型号的车辆，并检查该车的数据流，结果如图4所示，此时空调系统可以执行内外循环切换。于是重点对烟雾传感器进行检查，烟雾传感器（图5）安装在前保险杠中网位置，找到后将其拆开（图6），内有一层过滤棉及橙色的传感器探头，先清洁过滤棉，试车故障依旧，因传感器探头无法清洗，只能更换传感器总成。





    故障排除：更换烟雾传感器总成后试车，故障排除。