一辆行驶里程约5万KM的日产新天籁轿车。客户反映：该车近一段时间在行驶中发动机故障灯会亮起来，但发动机没有任何反映，加速启动都很正常。近来出现的时间越来越短。
     故障检修：首先维修技师使用CONSULT Ⅲ检测发动机系统，检测故障码为P0157，P0158，P0159系加热型氧传感器2，意为外侧汽缸加热型氧传感器2电压过低。删除故障码，并清除学习值，让客户跑跑试试。几天后客户反应故障灯又亮，回厂检测依然为P0157，P0158，P0159 。根据故障码分析如下：
        1、加热型氧传感器2故障
        2、 喷油嘴故障
        3、燃油压力故障
        4、进气漏气
        5、线束或接头（传感器线路短路或断路）
    维修过程：
    1、本着由简至难的原则，首先对燃油压力及喷油嘴进行   了检测，检测结果为正常;
    2、检查进气无泄漏，进气正常;
    3、传感器替换也正常;
    4、测量传感器与ECM之间线路，发现传感器1号脚与ECM的35号脚不导通，但ECM与1号传感器的1号脚有导通。

    维修结果：更换点火线束，客户用了十几天没有反映故障再亮起来。
   维修小结：因本车是新车又无事故，在之前的检查中线路接触时好时坏，导致故障需要反复地多次检查。在检修时也必须一点一点的认真去认，以便将故障原因一个一个有效排除。