一辆行驶里程约7.7万km的日产天籁2.3轿车。用户反映：该车无法启动。
    故障检修：
    1）电瓶及起动马达良好，就是起动不起来，初步检查，发现防盗系统有问题，于是拖回我店。
    2）连接诊断电脑，读得故障码：P1610、P1614两个故障码。



    3 消码，故障码P1614没有了，只留下P1610，并消除不了。如上页故障码表所说故障可能为非匹配钥匙、BCM、ECM等。
    4 随后我们首先试着匹配钥匙，但NATS系统始终无法初始化。怀疑是不是钥匙芯片损坏了，故换了把钥匙，依然无法初始化。
    5 于是就考虑到上页2个故障码有共性的BCM，找来事故车间的04年天籁的BCM换之，然后进行钥匙的匹配。初始化成功，说明就是BCM有问题，然后配机械钥匙。
    6      插入机械钥匙，打开点火开关，防盗灯没有闪5下，但能起动。再用智能钥匙起动，车辆又不能起动了，仍然把机械钥匙塞入锁芯，也不能起动了，同时看到仪表左侧的KEY红灯闪烁,说明钥匙匹配没成  功。
    7 此时维修陷入了困境中。想想换了BCM能初始化，大方向是对的，可能还有小的细节没考虑到，故再次仔细察看电路图，发现BCM的针脚04款与06款有差别，04款NATS放大器对应BCM的是23和25号，而06款NATS放大器对应BCM的是21和25号（附上图）。



    8 发现这个细小差别后，就换06年的BCM再次匹配机械钥匙，防盗灯也能闪烁5下，匹配成功，多次起动车辆，均能起动，故障排除。

    维修小结：
    1. 当时诊断车辆时，考虑到两款车改动不大，且NATS系统相同，故一直参照的是04款的电路图，使维修陷入困境。
    2. 也是由于相同的原因，对换的BCM也是04款的，故人为的设置了故障。
    3.在今后的维修过程中，应参照对应年份的资料，不可主观的去看改动前或改动后的资料，对换配件也应是相同的。以免造成陷入维修的误区。 
    相关资料：2004-2007年东风日产天籁原厂维修手册