一辆行驶里程约21万km的日产天籁轿车。该车偶尔不能启动。
    故障诊断：
    1）客户报修发动机不能启动，我公司技师到了救济点，很顺利就启动了发动机，用电脑检测，没有故障记忆，读取数据也正常。试车正常。
    2）两周后客户再次报修救济，发动机不能启动，我公司技师检测电瓶电压正常，马达运转正常，供油正常，检测火花塞跳火正常，电脑检测无故障码，启动马达，发动机又启动正常了，试车正常。摇动线束各插头，发动机运转依然正常。
    3）又两周后，客户再次报救济发动机不能启动，技师做了检测只是发现火花塞的火感觉要弱一些，一会儿能正常启动，一切正常。
    故障分析：
    1、当每次故障出现后第一次能正常启动，发动机一下就能着车，所以分析油路的可能性不大，
    2、每次故障出现的时候，电脑没有检测到故障码，分析一些故障码能监测到的传感器可能性不大，还是检查了曲轴位置传感器及飞轮齿圈，都正常。

    4）分析故障出现在点火系统的，可能性大，因为，点火系统检测电脑不能监测，查看电路图从IPDM有一根供点火线圈的12伏电源经过一个E39的插头，于是跨接插头后，请客户再试，到现在车已经开了几千公里，一直未再出现过该故障。

    维修小结：
    1）遇到故障需仔细的观察现象，遇到故障需仔细的观察象
    2. ）要熟悉汽车各部件的功能原理
    3.）通过现象，结合理论知识多家分析