一辆行驶里程超20.2万KM的日产蓝鸟轿车。该车辆正常行驶时，收油门怠速时熄火。
    故障诊断：
    1） 根据客户描述，初步怀疑发动机控制系统故障。
    2） 首先用正时灯检测,数据和CONSULT3一致，检测数据怠速阀占空比在95%，节气门关闭信号ON，怀疑怠速阀调整不当，故在工作支持菜单里先调整怠速。调整完之后进行主动测试，怠速阀异常。初步断定为怠速阀或者控制怠速阀线路问题，或者ECCS故障。检测怠速阀电源线为12V,检测控制线和电脑连接ON，阻值为0欧姆。在进行功能测试时，控制线有电压变化0～2V，将怠速阀拆下来测量，阻值为无穷大，判断为怠速阀故障。