一辆行驶里程超21.7万km的日产天籁。用户反映：该车辆在行驶后停车一段时间，再发车有时候发不着车，故障出现的频率很小，大概五六天出现一次。

    故障诊断：
     1）由于此故障是偶发性较少出现，询问之前维修过此车故障的技师了解到故障出现时无燃油压力，更换过燃油泵保险后故障得到解决，但是过几天此故障重现。用CONSULT-III调取故障码发现无故障码显示，又检查数据流也在规定范围之内，而后又检查火花塞，高压电路均未发现异常，由此判定燃油系统线路正常； 

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    2）经过对燃油系统电路仔细分析，由于燃油系统线路一切正常，故障出现时无燃油压力，由此判定燃油泵内部故障可能性较大，拆下后排座椅轻敲油箱发车发现故障现象有出现，判定为燃油泵间接性故障。
    3）综合分析最后得知由于该车已有二十多万公里，燃油泵内部碳刷与电机转子铜环接触不良造成此故障，更换新的燃油泵总成后故障排除，客户满意，问题得到解决。

    维修总结：
    1.解决此种偶发性故障，试车又无故障发生的，首先是多和客户和之前维修过的技师多进行交谈，其次了解故障发生时车辆的情况，包括发生的时间地点频次。
    2.通过此车辆故障现象的诊断与维修，告诉我们在维修时遇到问题应该多分析、多判断，结合检测仪测量。