一辆使用了日产NATS防盗系统的东风日产天籁2.5 L轿车，带有无钥匙起动功能。该车在一家新建的服务店维修，维修人员向本人求援说该车的智能钥匙无法注册。

　　接车后与对方的维修人员沟通后，得知该车除了智能钥匙不能注册，其他功能都正常，系统也可以找到在车内的智能钥匙，而且未注册的钥匙也显示正常，由此可以基本排除车身控制单元BCM和智能钥匙控制单元存在故障的可能性，笔者根据经验判断故障可能与车内的天线有关。

由于对方没有相关的维修经验，于是将车辆开到笔者所在的服务店进行检查。笔者使用日产专用故障诊断仪CONSULT-Ⅲ测试了相关系统，没有发现故障码存储，进行钥匙注册时出现无法注册的提示。日产NATS系统通过3个内部天线和3个外部天线（图1）来接收智能钥匙的信号，然后反馈给车身控制单元BCM，用来控制车门的开锁和闭锁、点火开关的起动以及钥匙注册功能。

　　经分析，与注册有关的天线主要包括仪表板内部的天线2和中央控制台的天线1，主要功能是智能钥匙使用及注册信号接收反馈。由于2个天线在仪表板和中央控制台内，拆卸起来比较麻烦，为了确定自己的判断，笔者利用故障诊断仪对智能钥匙单元内的天线进行主动测试，将智能钥匙放在车内，关闭点火开关执行天线主动测试，发现只有天线1关闭后没有反应，只要一断开其他天线则应急灯便会闪烁，这样就可以基本确定故障部位了，于是决定对天线1进行检查。拆下中央控制台后面的饰板，找到室内天线1，发现天线上的线束插座上没有插头（图2）。

查找天线的线束插头（图3），发现被压在地板胶下面。将地板胶拆开，找到插头连接到天线上，重新注册智能钥匙，系统显示注册成功。

在检修一些电气系统的故障时，熟悉系统的组成部件是很重要的，这样可以很快找到故障原因。