原因分析：由于国六车型的OBD报警控制策略比国五严苛，而冷却风扇控制器软件是国五的版本，导致风扇的报警机制与ECU控制策略产生冲突，因此增加了OBD灯点亮的概率。故障码为下附故障码之一：
故障措施：鉴于售后市场0BD报警灯亮故障持续增多，并且风扇并不存在性能问题（不转，常转等），目前部分服务站采用对风扇接插件插片端面搪锡及根部加锡处理（该方案可以补偿风扇控单元的供电电压波动），加强连接可靠性，可以消除故障。
一拆解风扇接插件
1．用尖嘴钳夹着紫色锁扣，注意要夹住止退卡扣。
2．两边拔出紫色盖板。
3．紫色盖板上的两个卡扣，一定要用细的尖嘴钳夹住才能顺利拉出。
4．用工具拨开红圈卡扣，向下拉电线，两片大的端子即可拆除。
5．两片小得端子使用专用工具，插进去向下轻轻一敲，即可把线拔出。
二．端子插片搪锡
1．检查拆下盖板和端子，不能有损伤，卡扣不能缺失。
2．加锡前测量加锡部分厚度，加锡后复测尺寸，厚度增加均匀一致，不能过厚影响装配。
3.加锡前端子插片的厚度为1.2mm（自由公差），加锡后端子插片的厚度应小于1.43mm，否则在对插时会造出困难。
4．插片加锡时不能在插片前端部残留锡渣，否则在对插时会造出困难，并对接手蒯牛母头造成伤害。
三．端子根部加锡
在端子根部加锡，锡层没有锡流堆积，没有锡瘤，表面平整光滑。
四．复装风扇接插件
1．加锡完成后，将端子和盖板装回壳体中。
2．确认端子插入壳体，卡扣到位，反拉导线没有退出现象，密封圈完全塞入壳体中。
3.确认盖板完全插入壳体中。
