一辆行驶里程约3万km、车型为B8，搭载EA888发动机及DQ380变速器的2017年大众迈腾1.8TSi轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车发现，该车无钥匙锁止和解锁功能正常。按下一键启动按钮，方向盘可以正常解锁，同时仪表板也正常点亮，说明15号电源已经接通。但踩住制动踏板按下启动按钮，启动机没有反应。测量启动继电器线圈两端的电压，为0V。在打开点火开关的情况下，将启动继电器的开关触点跨接，启动机可以正常运转，发动机也能启动。
    检测发动机及变速器控制单元，都没有故障码。读取变速器控制单元的数据，P/N挡信号正常。读取防抱死制动控制单元的数据，制动信号也正常。查阅相关资料得知，该车的启动按钮E378与启动控制单元J965连接。读取启动控制单元的数据，发现其50号电源的状态与启动按钮按下的状态一致（图1），说明启动请求已经发出。再看发动机控制单元的数据，发现无论启动按钮是否按下，50号电源的状态始终都是未激活（图2）。



    查看电路图（图3），在发动机控制单元J623与启动控制单元J965之间只有一条信号线相连。测量发动机控制单元的T96/64号端子的电压，在按下启动按钮时电压没有任何变化。测量发动机控制单元T96/64号端子与启动控制单元T40/15号端子的线路，导通正常，对搭铁也无短路。拆下启动控制单元检查立刻发现了问题，原来是T96/64号端子的插针弯曲变形没能插入插孔（图4）。



    故障排除：修复启动控制单元的插接器，故障排除。

相关资料：2017年7月大众奥迪维修系统ELSA6.0