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大众捷达轿车发动机怠速时“啪、啪”异响
来源:本站整理  作者:佚名  2018-01-26 09:23:01

    一辆行驶里程约19.2万km的一汽大众捷达轿车。该车在使用中出现启动发动机怠速运转时,在发动机上部有一种清脆的“啪、啪”异响声,提高发动机转速异响声变得较杂乱,随之出现行驶动力不足现象,停车检查又未发现异常。
    故障诊断:首先检查各电气系统均属正常,接着测量发动机怠速时的点火提前角为8.5°,将其调整至6°,试车异响仍然存在。于是检查发动机机油存量也属正常。但用手捻机油和新机油比较,感到有些过稀感觉,又连接表检测机油压力,结果只有62kPa,怠速时,与该机标准比较属于偏低过大。分析也认为机油品质下降过多,发动机温度升高后机油黏度太低,致使发动机怠速时润滑系统各部泄压过大,特别是使液压挺杆内不能建立起足够的油压,从而导致发动机气门产生异响。于是决定放出旧机油并进行清洗后,加注规定牌号新机油,启动发动机试验,异响声大为降低,待运转1min后完全消失,路试车发动机动力恢复正常,故障排除。

    相关资料:2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:捷达

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