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一辆行驶里程约5.1万km、配置2.0TSI发动机的2013年大众迈腾B7L轿车。用户反映：该车行驶中仪表上出现OBD故障灯点亮（如图1所示）现象。根据用户描述，此车已经多次去某维修厂检修过，未能够排除故障，清除故障码行驶几天后，OBD故障灯会再次点亮，无任何规律。
故障诊断：使用专用诊断仪VAS6150B进行检测，在发动机控制单元中存储有故障码：08584汽缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓（如图2所示）；读取发动机数据流，观察断火数据组（如图3所示）无断火现象；但发现了32组数据第二区不正常（如图4所示），汽缸列1，传感器1，空燃比匹配，部分负荷学习值为－18.75%，一般正常车辆该值范围在－10％～10％之间；观察其他数据组未发现异常情况。
根据以上故障码及数据流分析，维修人员将故障范围锁定在以下两方面：
（1）检查进气系统是否存在阻塞现象；
（2）喷油阀泄漏或堵塞。
首先目视检查发动机进气管路无损坏现象；拆检空气滤清器、进气管路均未发现堵塞等异常现象，接着拆下火花塞使用内窥镜观察燃烧室及喷油器上的积炭，发现积炭较为明显；通过与用户沟通，在取得用户同意的前提下，进一步拆下进气歧管及喷油器检查，确认积炭非常严重（如图5所示）。检查至此，维修人员将故障点锁定在喷油器积炭原因或喷油器本身故障导致OBD故障灯亮。
