一辆2011年大众高尔夫轿车，装备CFB 1.4T缸内直喷发动机，搭载DSG7挡自动变速器。该车启动机不工作，车辆无法启动，仪表上无挡位显示（图1）。

    检查分析：连接大众专用故障诊断仪VAS6150B查询故障存储器，显示变速器控制单元无法通讯（图2）；自诊断查询结果显示故障码06228-驱动系统数据总线损坏，静态（图3）。



    因变速器电控系统显示无法到达，因此，运用功能引导无法读取变速器数据流 （提示点火开关没有打开）。首先，检查变速器机电控制单元J743供电熔丝是否正常，检查结果为熔丝没有烧断（图4）。

    测量故障车波形，显示没有基础电压（图5）。用替换件方法，将能正常工作的变速器机电控制单元安装在此故障车上，波形显示正常（图6），因此说明线束没有问题。由此判断为变速器机电控制单元内部驱动总线故障。



    故障排除：更换机电控制单元，车辆正常启动，仪表挡位指示灯显示正常。
    回顾总结：变速器机电单元内部断路，导致驱动数据总线无法通讯，车辆无法启动故障，属于机电控制单元质量问题。
    对于变速器无法通讯的车辆，在检查确认机电控制单元J743供电熔丝没有熔断的晴况下，最好先检查测量通讯总线波形，根据总线波形判断故障原因所在，最终可用替换件的方法进行验证确认。