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大众车系EA111发动机保养或维修时机滤与双头螺柱卡死维修指导
来源:本站整理  作者:佚名  2015-09-20 07:37:21

    涉及车型:全新宝来、高尔夫 A6、速腾、全新速腾、迈腾、新迈腾(EA111发动机)
    用户抱怨:EA111 发动机在保养或维修需更换机滤时,双头螺柱被机滤带出。
    故障现象:
    用机滤扳手拧下机滤时,将双头螺柱一起拧下来。
    情况(1):双头螺柱与机滤卡死在一起,无法拧出。
    情况(2):双头螺柱可以从机滤中正常拧出且螺纹无损伤;

    技术背景:故障原因:1、约70% 故障件螺柱表面有损坏。原因:(1)机滤与螺柱之间存在异物(如金属碎屑),导致拧紧过程中螺纹损坏,与机滤卡死在一起;(2)装配时机滤与双头螺柱之间垂直度不好,拧紧时损坏了螺柱的配合表面,导致两者密封性差或咬死。2、约 30%故障件的双头螺柱可以正常旋出,且螺纹无异常。双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩 (25± 2Nm),与机滤拧紧到双头螺柱的力矩(20±2Nm)太接近,导致双头螺柱可能被机滤带出。
    解决方案
    情况(1)双头螺柱与机滤卡死在一起时,更换双头螺柱。
    情况(2)旋下的双头螺柱,螺纹无损坏,可继续使用。
    双头螺柱的拧紧力矩要求:双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩增加到29± 1Nm; 机滤拧紧到双头螺柱的力矩维持20± 2Nm不变。
    索赔信息:因为 EA111 发动机双头螺柱原来没有故障代码,服务站在 Feedback 系统中进行信息反馈及办理索赔时都将故障代码填写成机滤安装法兰的故障代码 1733。目前,双头螺柱已有故障代码:17D3,工位代码:17D31099,工时:10,经销商可正常办理索赔。

    备件信息:零件号:03C 115 721 A。
    注意事项:双头螺柱可以正常索赔(部分经销商认为保养零件无法办理索赔,收取用户的费用,导致用户报怨)。
    相关资料:2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1

关键词:大众 EA111

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