首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
大众车EA888发动机涡轮增压器进气导管渗油判断方法
来源:本站整理  作者:佚名  2015-09-16 09:41:23

    涉及车型:迈腾、CC、速腾GLI、高尔夫 GTI
    用户反映:个别涡轮增压器进气导管表面有油污。

    技术背景:发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。 油气冷却后形成油滴会聚集在导管处( 曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接), 当导管密封不严时会有油滴渗出。





    解决方案:
    1. 保养时对该处进行清洗;
    2. 对于油污严重的, 拆卸导管清洗, 调整导管位置, 更换新的密封圈, 必要时更换新的导管。
    注意事项: 
    1. 拆装过程中, 发现导管卡箍张紧力不够, 需更换新的卡箍;
    2. 若涡轮增压器渗漏部位形成明显的油滴, 先排除涡轮增压器内部是否渗漏, 不可盲目的进行清洗处理。
    相关资料:2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1

关键词:EA888

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:4,150.39100 毫秒