实验车型：迈腾1.8TSI
    实验内容：(驱动CAN总线)
    1．高位线与低位线短路；
    2．高位线对地短路；
    3．低位线对地短路；
    4．高位线对正极短路；
    5．低位线对正极短路。

    实验中总线测试部位：

    结论：
    ·低位线对地短路对发动机的运转无影响；
     数据流19－08－125 发动机 1  组合仪表1
    ·高位线对地或对正极短路，低位线对正极短路，高低位线之间短路等，出现的故障现象为：
     1．数据流19－08－125 发动机0 组合仪表1
     2．如果上述故障设置在启动发动机之前则发动机启动短时运转后熄火（防盗）
     3．如果故障设置在发动机运转期间则转速表指针指示为0，机油报警，（水温表指示为0）
 （发动机与组合仪表之间的通信失去）
    总线故障时风扇常转
    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1