一辆行驶里程超23万km，装备手动变速器的2001年大众宝来1. 8T轿车。该车行驶中出现发动机突然抖动，并且加速不良甚至熄火故障。怠速行驶时，排气管发出异响，发动机抖动幅度明显变大。据车主反映，该故障一天会出现二三次。
    故障分析：首先对发动机控制单元进行故障检测，读取故障码并进行数据流分析。初次检测中，故障码有4个，分别如下：
    ① 17579—节气门电位计G188不可靠信号。
    ②17972—节气门体控制单元J338基本设定时电压过低。
    ③17705—涡轮／节气门体压力降低。
    ④16514—前氧传感器电路故障。
    将故障码清除后，起动发动机，故障码不再出现，说明这是偶发性故障码。检测发机控制单元的数据流，如冷却液温度值、空气流量计信号值、节气门位置传感器信号电压值均未发现异常。
    再次进行路试，故障现象出现了一次，检测故障码仅一个17579—节气门电位计G188不可靠信号。根据该故障现象分析，可能原因如下：
    ①节气门体不良。
    ②节气门体线束不良。
    ③发动机控制单元不良。
    为了避免错误更换部件，先检测节气门体的线束，发现线束老化，很可能造成节气门电位计信号的干扰，导致发动机控制单元接收到错误的节气门电位计信号。试着将另一部车的节气门体插头的线束装到该车，进行试车，故障不再出现。
    故障排除：更换了节气门体线束（发动机控制单元小头线束）后，故障排除。