首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
捷达蓄电池亏电导致发动机无法启动
来源:本站整理  作者:佚名  2013-09-09 08:41:54

    一辆2003款大众捷达GIX轿车。该车点火开关置于“ON”位,充电警告灯不亮,由于蓄电池亏电导致起动机转速过低,无法起动发动机。
    检查:点火开关置于“ON”位,用万用表测量发电机D+接柱,电压读数为0V。拆下发电机D+接柱的蓝色电线直接搭铁,点火开关置于“ON”位,充电警告灯仍不亮。测量说明充电警告灯回路断路,发电机励磁线圈因为得不到初始的他励电流,所以导致发电机不发电。拆下继电器盒,测量A2插头1号端子电压为0V,测量U2插头4号端子电压为12V。
    分析:根据测量结果和电路图的连接情况,判断该车故障点为继电器盒内的W线断路。
排除:更换继电器盒,故障排除。

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:25,664.06000 毫秒