一辆大众宝来1. 8 AT轿车，该车大修自动变速器后没有倒档和手动1档。
    检查：检测自动变速器控制单元，存储故障码“变矩器无机械锁止，偶发故障”，清除故障码后故障依旧。据车主反映该车在某修理厂大修完就出现此故障，初步断定是变速器内部的安装问题。拆下手动阀，发现手动阀操纵杆装反了，因而导致手动阀的位置错误，现在的位置比正确安装位置外移了约4mm。
    分析：根据手动阀的工作原理分析，因为手动阀初始位置改变，使挂入手动1档相当于挂入手动2档，挂R位相当于挂入N位位置，所以多功能开关感知实际位置和驾驶人意愿不符。如果手动阀调整过紧内移超过标准值，则3， 2， 1档正常，挂D位相当于挂入N位，汽车不能行驶。
    排除：按照正确的方法重新安装手动阀操纵杆，故障排除。