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一辆行驶里程约162000KM的06 款大众迈腾 1.8TSI 轿车。车主反映，该车使用中组合仪表显示屏上的多功能方向盘信息菜单无法通过方向盘上的多功能按钮进行选择和设置。接车后，初步咨询和外观检查：内饰和外观正常，车辆内外无碰撞、损坏的痕迹，最近没加装过设备。
接车后：
1．首先进行故障确认：操作方向盘多功能按钮，组合仪表多功能信息菜单无法显示和设置，但操作其他系统仪表显示正常。
2．利用VAS5052进行网关列表故障查询，无故障存储。
3．查阅维修资料得知，多功能仪表外观如图1所示。
多功能仪表设置信息传递过程如图 2 所示。
具体来讲，多功能仪表设置信息传递过程如图2中粗线所示：来自E440/E441多 功 能 按 钮 的 操 作 信号→J453—多功能方向盘控制单元—LIN—→J527—转向柱电子控制单元—Can—→J533—数据总线诊断接口（网关）—Can—→J285—组合仪表控制单元。
4．根据故障现象分析，由于操作其他系统仪表显示正常，说明组合仪表控制单元 J285 及其多功能显示器、网关 J533 工作正常。进一步反向分析转向柱电子装置控制单元J527。使用解码器进入地址码 16—方向盘电子控制装置单元，进入 011 测量组，09 数据组，查看多功能按钮操作信号是否被传递到转向柱电子控制单元J527。这里需要说明一下：多功能方向盘控制单元只与转向柱电子装置控制单元进行通讯，在此数据被再次处理，用以与后继连接的控制单元（收音机装置、多功能显示器和电话装置）进一步通讯。如果正常，应显示如表 1 所示的09 数据。而检测数据如下：多功能按钮信息测量值为 0，说明多功能按钮信
息没有传递到转向柱电子装置控制单元 J527，如图 3 所示。
分析：操作多功能方向盘按键，上述数据状态应随多功能按钮操作而变化，但该车数据组状态没有变化，说明故障发生在卷簧F350、多功能方向盘控制单元 J453、多功能按钮E440/E441 和线束。
