一辆行驶里程纸16880km的2011款迈腾，使用驾驶员侧车门上的后备箱盖开关E233不能开启后备箱，用遥控器及后备箱手动开关能够打开后备箱。

故障诊断：首先思考后备箱开启的工作原理，对于迈腾车型的后备箱开启有三种方法:

（1）手动开启法。手动操作后备箱上的机械开关开启。

（2）用遥控器开启。当按下遥控器上开启后备箱的按键发出开启信号，舒适控制单元J393接收到开启后备箱信号后，为后备箱盖中控锁电机V53供电，使其工作打开后备箱。

（3）用驾驶员侧车门上的后备箱盖开关E233开启，当操作驾驶员侧车门上的后备箱盖开关E233时，驾驶员侧车门控制单元J386识别到此开启信号后，将开启信号通过CAN总线传递给舒适控制单元J393，舒适控制单元J393接收到开启后备箱信号后，接通后备箱盖中控锁电机V53供电，使其工作打开后备箱，如图1所示。

用专用诊断仪VAS5052A检查驾驶员侧车门控制单元J386中无故障码存储，舒适系统控制单元J393中也无故障码存储。接着用读取数据流的方法，检查驾驶员侧后备箱开关的开关信号是否能传达到驾驶员侧车门控制单元J386中。检查发现，在操作后备箱盖开关E233时，驾驶员侧车门控制单元J386不能识别到此开关的操作信号，在操作燃油箱盖解锁按钮E319时，驾驶员侧车门控制单元J386能够识别到操作信号。

根据以上工作原理分析和数据流检查的显示结果（如图2、图3所示），维修技师将故障范围锁定在以下几点：

（1）后备箱盖开关E233故障。

（2）后备箱盖开关E233到驾驶员侧车门控制单元J386之间的线路故障。

（3）驾驶员侧车门控制单元J386故障。

依据由易到难的检查方法，首先拆下驾驶员侧车门内饰，用万用表检查后备箱盖开关E233，测量结果正常。接着根据电路图检查后备箱盖开关E233到驾驶员侧车门控制单元J386之间的线路（如图4所示），将驾驶员侧车门控制单元J386插头拔下，断开后备箱盖开关E233的插头，测量驾驶员侧车门控制单元J386插头上的T32a/30插脚到后备箱盖开关E233插头上的T4ap/3插脚之间的阻值为0.5Ω（标准值为小于1.5Ω），测量T32a/30插脚与正极、负极之间均无短路现象，说明线路检查正常。

此时维修技师将故障点确定为

驾驶员侧车门控制单元J386故障。由于我站对于配件索赔的技术鉴定及故障的判断要有技术部人员签字确认，如果技术部人员对维修技师的故障判断有疑问时，要对其故障车辆进行核查。而此车当维修技师找到笔者时要求索赔驾驶侧车门控制单元J386时，笔者对其故障的检查判断过程进行了询问，并对此车的数据流进行了再次检查，发现此数据流中显示结果为未安装，操作后备箱盖开关E233时，数据流

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