故障现象：顾客到店保养时反应有时打不着车，无法启动时现象是起动机能运转，但车辆无法启动，关闭点火开关重新启动能顺利启动。
故障分析：
1．检查客户提出的故障问题，此时未再现故障。由于客户原因当时未能检查。2天后，客户来电说故障现象再现，于是店里提供救援，再回店检修后车辆故障变为
无法启动。
2．根据现象分析可能原因：
1）改装或干扰
2)防起动系统不良
3)进气、喷油或点火故障
5) ECM/PCM故障
3. HDS未检测到DTC，检查未发现改装和线路故障。
4．检查防起动
5．参数MAP、MAF和TP表明进气系统正常
6.测量燃油压力正常
7.怠速和加速时参数MAP、MAF和TP表明进气系统正常
8.怠速时点火提前角正常
10．检查到点火系统时发现没有高压火，点火线圈不工作，结合电路图检查继电器，继电器测试时发现PGM主继电器1不工作。
故障排除：更换主继电器1。
经验总结：
1．由于此车是新车，在诊断思路上存在误区（在不能启动的情况下应先检查油路电路），没有根据另一故障现象（MIL/充电指示灯不亮）进行分析。盲目的换件排查，未能及时解决故障。
2．合理的思路能大大的简化诊断故障的难度。使用HDS检测时，无法与车辆系统连接，应先处理此问题，就会检测到PCM无工作电源的故障点。
