五、发动机正时校对
    1．检查发动机基本正时（图26）

    将发动机置于汽缸1点火上止点（TDC）后30°曲轴转角处，沿发动机运转方向转动发动机曲轴，直至皮带轮／减振器上的30°标记与正时箱盖罩上的标记对齐。
    注意：不要反向转动发动机。
    检查凸轮轴的基本位置：只有两个“保持装置（5）”可以无应力地安装到左、右汽缸盖上时，凸轮轴的基本位置才是正确的。凸轮轴轴承盖（2）的标记（A）必须与凸轮轴（3）的标记（B）对齐。
    如果“固定装置”无法装配，则需要调节凸轮轴的基本位置。
检查基本正时工作需要拆装左右两侧的气门室盖，为此需要进行如下操作：
（1）拆卸点火模块（图27）。

（2）拆卸进气歧管（图28、图29）。



（3）拆卸汽缸盖外罩（图30）。
 
    1． 调节凸轮轴的基本位置（图31）

    除上述已经进行的操作外，还需拆装以下部件：
（1）拆卸右侧汽缸盖前护盖（图32）。

   （2）拆下位于左侧汽缸盖上的汽缸自动断油装置机油泵（图33）。

   （3）松开左侧凸轮轴调节器（4）的螺栓（8）。
    要松开螺栓（8），转动左侧凸轮轴，以使固定装置（5）可无张紧力地安装到左侧汽缸盖上。松开螺栓（8）之前，将固定夹（7）固定到左侧凸轮轴调节器（4）上。拆下左侧汽缸盖上的固定装置（5） 。
   （4）松开右侧凸轮轴调节器（6）的螺栓（8）。
    要松开螺栓（8），转动右侧凸轮轴，以使固定装置（5）可无张紧力地安装到右侧汽缸盖上。松开螺栓（8）之前，将固定夹（7）固定到右侧凸轮轴调节器（6）上。拆下右侧汽缸盖上的固定装置（5） 。
   （5）转动发动机至汽缸盖（1）的点火上止点后30°的位置。
    沿发动机运转方向转动发动机曲轴，直至皮带轮／减振器上的30°标记与正时箱盖罩上的标记对齐。切勿反向转动发动机。
   （6）拆下链条张紧器（图34）

    链条张紧器位于二次空气喷射泵内侧的发动机侧面。
   （7）拆下汽缸盖左侧和右侧上的滑轨销。
    拆卸：仅拆下进气侧的销子。
    安装：以便更容易地安装发动机正时链条。切勿混用销子。
   （8）拆下右侧凸轮轴调节器（6）、拆下左侧凸轮轴调节器（4）
    将发动机正时链从凸轮轴调节器上提起安装。
   （9）将左侧凸轮轴和右侧凸轮轴转至基本位置。
    仅当可将固定装置（5）无应力地安装到左侧汽缸盖上时，凸轮轴的基本位置才是正确的。凸轮轴轴承盖（2）的标记（A）必须与凸轮轴（3）的标记（B）对齐。在汽缸1的点火上止点后30°曲轴转角的位置处，可以在气门不接触活塞的情况下转动凸轮轴。
   （10）安装右侧凸轮轴调节器（6）和左侧凸轮轴调节器（4）。
    将发动机正时链安装到凸轮轴调节器上。取下固定夹。
   （11）拆下汽缸盖左侧和右侧的固定装置（5）。
    按相反顺序安装已拆解部件。
     相关资料：2015年4月奔驰WIS维修系统

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