一辆行驶里程约10万km，搭载了V6柴油发动机的2009年奔驰GL450运动型多功能车。车主反映：该车在行驶中突然熄火，此后便再也无法启动。

    维修人员将车辆拖至维修车间后，发现车身前部有浓烈的烟气味。打开发动机舱盖，发现有大量柴油泄漏。并很快发现柴油滤清器已经破裂。

    检测发动机控制单元，发现故障码11 B800—高压油轨中的油压与目标油压差距过大、11 BB00—高压油轨中的油压过低。将这2个故障码与柴油滤清器破裂现象放在一起来考虑，迅速作出了柴油滤清器内部出现堵塞的判断。

    拆下柴油滤清器和进油软管，用压缩空气吹出油管内的燃油，发现这段油管内有大量杂质（图1）。显然滤清器破裂正是由于杂质将柴油滤清器堵塞后，在滤清器内外侧产生空气压差，从而将滤清器的外壳挤压破裂。

    清洗燃油箱及油路，更换柴油及柴油滤清器，故障排除。