仪表上显示发动机废气排放警告灯。

查修步骤：

1.电脑测试有以下故障记忆：

2787 DME 怠速下单位时间的混合气调校 2

2789 DME 怠速下混合气调校的时间因数

2B56 DME 空气质量计，可信度

2889 DME： 进气门，积碳

2.执行了检测计划“B1214_M_GEM_G - 混合气调校”，根据提示，清洁了节气门，清洗了积碳，并且使用了燃油添加剂，给车辆编程设码后试车没亮，但是车子到了客户手上第二天就回来了，故障重现。

3.根据ISID中的提示，混合气过稀可能的原因有：

- 进气管不密封

- 废气触媒转换器前的氧传感器

- HFM

- 燃油压力过高或过低

- 燃油等级

- 喷射阀

4.怀疑车辆漏气，怀疑进气道不好所以车间跟其他车兑换了进气道和空气流量计，然后故障还是重现，我们在热车以后读取了HFM空气流量的数据为6.98Kg/h，热车以后的数据应该是在10-11Kg/h这样子，我们认为此时系统识别到混合气稀，所以减少了进气量，

5.我们考虑进气系统除了正常的进气以外，还有从碳管处过来的燃油蒸汽，于是将碳管电磁阀通往碳管处得管子脱开检测，发现一直在吸气，拔下插头仍然在吸，我们尝试将接口堵住再读取HFM的数据为10.48Kg/h，数据很正常。更换碳管电磁阀后正常。