此时的故障码如图5～图7所示。只有在转速表卡滞3500r/min左右时故障重现且诊断仪显示曲轴信号缺失故障，似乎抓住了点什么！

 

 

    发动机转速、曲轴信号、变速器油温三者之间肯定有关系。查询相关资料及求证专业维修变速器师傅得知，ZF8HP变速器有液力变矩器温度过高的故障，变矩器没有实际的油温传感器，这个温度是根据发动机转速、变速器输出转速等参数计算而来，也就是变矩器泵轮和涡轮转速的滑差计算而来。当泵轮转速与涡轮转速滑差过大时，变矩器的计算温度就会高于145℃，变速器就会出现过热报警的提示。明白这一点后所有的疑惑都能解释清楚了。更换曲轴位置传感器及信号盘后反复试车故障不再出现，至此故障解决。

    故障排除：更换曲轴位置传感器以及信号盘。

    故障总结：该故障比较曲折，客户也没少花冤枉钱。通过本故障使自己体会到处理故障时：第一，从心理上克服畏惧心理，不要想着4S店都修不好的车自己能不能搞定；第二，要心细，注意收集数据反复对比，找出差异；第三，要学习，活到老学到老，多向老前辈学习，然后学以致用。