一辆行驶里程约15.6万km、车型为E60，搭载N52发动机的2009年宝马523Li轿车。用户反映：该车冷车启动后发动机故障灯亮，车身振动明显，但热车后一切正常。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有混合气过稀、节气门自适应值超过极限和第1列前氧传感器加热器断路的故障提示。检查发现节气门体内部过脏。用内窥镜检查进气门背面的积炭，发现积炭严重。拆下第1列前氧传感器检查，没有发现明显的问题。
    根据初步检查的结果判断，该车冷车抖动的原因应该是节气门和进气门上的积垢过多，限制了发动机的进气。而这应该是氧传感器灵敏度下降，混合气长期燃烧不良的结果。
    故障排除：清洗喷油器、节气门和进气门后，更换氧传感器，试车确认故障排除。后经多次回访，用户反映故障现象不再出现。

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