一辆行驶里程约11万km、车型为F18，搭载N52发动机的2011年宝马525Li轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现该车启动机运转正常，但没有任何着车的迹象。检测发动机控制单元，发现有与燃油泵控制单元无通信的故障提示。测量燃油泵控制单元的熔丝F184，发现其电源端没有电压。查阅电路图得知，该熔丝的电源由30B电源继电器控制。检查30B电源熔丝F506（150A），正常。根据电路图显示，熔丝F184的电源由KL. 30B继电器控制（图1）。检查继电器，发现触点烧蚀。

    故障排除：更换继电器，故障排除。

    相关资料：2016年最新宝马ISTA4.02中文维修信息系统