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宝马X6 SUV冷却液液位报警
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-12-27 10:57:00



    一辆行驶里程约8万km、底盘型号为E71,配备N55发动机的2011年宝马X6运动型多功能车。用户反映:该车行驶中仪表板上提示“发动机冷却液不足”,为了应急,用户向冷却系统中加入了纯净水,然后驾车到本厂进行检查。
    检查分析:由于车辆进厂时客户已经加过水了,所以仪表板上的故障显示已经消失,所以维修人员只能根据经验逐项去检查。打开发动机舱盖,查看冷却液液位,确实已经低于液位标准。拆下副水壶的固定螺栓,发现副水壶底部还有一定量的冷却液,所以并未触发故障提示。
    检查冷却液液位传感器的插接器,未见进水等异常情况;检查线束连接情况,未见异常。目视检查发动机冷却系统的管路,未发现明显的冷却液泄漏痕迹,起动发动机进一步观察,依然未见明显泄漏点。
    既然目视检查无法发现漏点,维修人员决定借助冷却系统加压工具来对整个系统进行加压检测。加压时,压力还不到100 kPa,就发现冷却液从副水壶盖旁边的一个小孔中溢出(图1)。

    故障排除:更换副水壶并加好冷却液,然后继续进行加压检测,加压1h后,压力一直维持在150 kPa。仔细检查整个冷却系统,未见泄漏,于是将车交还用户。一周后进行回访,用户反映仪表未见关于冷却液液位的提示,检查液位也正常,故障彻底排除。
    回顾总结:针对冷却系统泄漏的故障,建议使用专用的加压检测工具,这样可以帮助维修人员快速找到泄漏点。

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