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浅谈清洗化油器与检修要点(2)
来源:摩托车技术  作者:佚名  2018-01-29 08:54:34



    c)拧松浮子室放油螺钉,将泄油管口垂直向上,放置于化油器本体面上,然后慢慢向下移动,直至燃料从泄油管口溢出时为止,此时的位置即为该缸化油器油位,正常的油位应在化油器本体与浮子室结合面向下(2±1) mm之间。若油位过高可通过调整浮子臂舌来实现,,可参考《常见车型化油器浮子高度及怠速数据表》。如油位正常,则先检查该缸化油器的加浓阀处是否在关闭状态以及加浓阀橡胶平面是否密封如图38所示,并视情予以检修。如果是自动加浓阀,可按照图39、40所示方法,分别在冷态和热态情况下检查化油器自动加浓阀的工作性能是否正常。



    倘若自动加浓阀不泄漏时,可将化油器上盖打开,取出真空膜片阀,从阀体内取出主油针,将油针卡簧往上提一档,混合气会变稀,往下提一档,混合气会变浓如图41所示。复装所卸零件,再按上述试车方法重新进行验证,直至火花塞的电极颜色呈棕红色为止。

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