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浅谈清洗化油器与检修要点(2)
来源:摩托车技术  作者:佚名  2018-01-29 08:54:34



    J)对无法更换损坏的部分零件,可参考以下方法进行适当修理:
    一一化油器外壳若有轻微破裂,可先用砂纸擦去痕迹,再用丙酮溶液洗净,蘸适量环氧树脂进行粘结。待固化24小时后,方可投入使用。对破裂较严重的化油器外壳,如果实在无法粘结,则应予更换。
    —若浮子针阀关闭不严出现渗、漏油时,可先将针阀和阀座洗净,涂少许市售牙膏在3 mm或4 mm丝锥的方针尖端锥面上(非螺纹端),与针阀座孔进行研磨,然后和针阀一起进行细研对磨,最后将研磨膏吹洗干净,再精心复装。
    —浮子针阀橡胶层使用过久会出现老化现象,可采用热烫法进行激活处理,其操作方法是:用尖嘴钳夹住浮子针阀后端(即有弹簧的一端),浸入事先烧开的沸水中约3~5秒,然后快速提出。将激活处理的浮子针阀,再与其阀座进行对研(先用细研磨膏,后用机油)数分钟,清洗干净后,即可投人使用。
    —对黄铜材料制成的浮子有凹陷时,可以在凹陷处焊上金属丝,将凹陷处拉平后,再将金属丝去掉。若浮子破损,可在破漏的对面再开一个小孔,使渗入浮子中的汽油排净,然后进行锡焊。但修复后的浮子重量不应超过原来浮子重量的5%~6%。否则,会使浮子室油面升高。若浮子重量符合以上要求,可将浮子浸入60℃~80℃的热水中并保持1分钟以上,如无气泡冒出,即为合格。浮子重量超过标准或浮子在热水中冒气泡,绝对禁止使用。
    —对工程塑料材料制成的浮子有破损时,可用上述方法,,将浮子内的燃油吹净,再用电烙铁将漏气处熨烫平整即可。
 

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