架桥机整体转运
    架桥机吊装完成马尾河大桥引桥右幅后，需转运到狗跳岩大桥右幅，完成狗跳岩大桥后，需再转运回马尾河大桥引桥施工，根据现场情况，采取运用160t运梁炮车驮运架桥机的方式进行转运，具体步骤如下：
    横担的选择桥机用炮车拖运时，需要用两件横担放在炮车上支撑整台桥机。横担的选择需要满足2、个条件：①能承受整机120t左右的重量；②保证横担长度大于桥机的宽度7500mm。该方案选择利用桥机的前支腿和中支腿横移钢轨作为拖运桥机的横担，该横担高度0.55m，长7.5m。



    调整架桥机高度拖运桥机时，为了保证拖运过程的安全及各支腿能悬空，桥机的整体高度要降到最低，主梁下弦距离地面高度控制在2m左右，拖运时炮车上主梁的高度控制在4.5m内。
    运梁炮车驮运位置确定运梁炮车在驮运时，按照重量尽量均匀的原则，两炮车以在桥机两端5m处为最佳，这样在行进过程中，不但炮车的受力均匀，且桥机的前后端都不会因下挠而触地。
    天车加固用5t手拉葫芦、钢丝绳、木楔等将两台天车及起重小车加固在桥机主梁上。
    架桥机装车同时使用架桥机前支腿、后托梁液压缸，把桥机整体顶高，保证桥机高度超过炮车加横担的高度。把前后炮车开进桥机内指定位置。然后利用中支腿的交替支撑，拆卸桥机前支腿加长节和后托梁支腿加长节，将前、中支腿横移轨道放置到前后炮车上，在前后炮车上各放六根杂木200mm×200mm×2500mm，杂木上方放横移轨道，摆放时，要保证炮车中心线与横移轨道中心线重合。炮车开进桥机主梁下方时，保证炮车中心线与桥机中心线在一条线上，避免出现桥机放到横担上时左右两端悬臂承受的力矩不一致，造成桥机向一侧倾覆。同时利用液压缸，让桥机缓缓落到横移轨道上，等桥机在轨道上稳固后继续降液压缸至支腿离开地面20mm停止，然后进行加固。
    架桥机加固同时使用8个5t手拉葫芦，前炮车4个，后炮车4个对架桥机进行加固。首先用两个葫芦把横担与炮车加固，然后再用2个葫芦通过千斤头从架桥机主梁上弦把主梁和横担固定在一起。固定时炮车与横担的加固葫芦不能受力过大，以免影响炮车行进时的转向。加固完成后再次将架桥机各支腿收起，同时用手拉葫芦把中前支腿轨道固定在主梁下弦。

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